导热油泵|热油泵|高温泵-多级导热油泵噪声的分析与基本结构分析-圆弧齿轮泵-导热油泵

多级导热油泵噪声的分析与基本结构分析

其一、多级导热油泵基本结构分析

多级导热油泵一般有节段式和双层壳体式，CHTCR为双层壳体式多级高温泵，泵体是双层结构，在内外壳体的空间充满高压水，内壳体受外压作用，在流体压力作用下泵体结合面密封性很好。外壳体所受力与泵出水压力的内压力相等。将泵的整体均装入进筒内，因此，在检修过程中较为方便。在外筒内还有专属的内壳体装置，且具有流道功能。在外筒的一侧进行筒盖的设置，将内在的压力压出，并将内壳体放置在外筒之上，将相应的热片放置在两者的接触部分，以此对吸入室空间的密封度进行保持。多级导热油泵中的内壳体是属于分段式的，并将其叶轮设置在同一方向。多级高温泵中对于平衡轴向力的控制主要是运用三间隙平衡盘的功能。此种结构能够实现在小尺寸的情况下，一个较为平稳的轴向力，并具有抗磨损的功能。因此，其工作过程中的稳定性较高。在整个工作过程中，泄漏出来的水会经过平衡管被引入泵吸入口中，另外还有相应的推力轴承配备。在两组进行滑动型轴承的配备以此进行转子的支撑，并将相应的轴承箱座在内筒体上进行固定。滑动轴承主要采用的是压力润滑油进行强制性的润滑，而箱座则采用迷宫进行良好的密封。

 

其二、探析导热油泵噪声的研究法

1、涡声理论研究法

所谓的“涡声理论”，指的就是：把出涡作为流体噪声的一个主要来源。

它可以直观的反映出导热油泵流场中的发声原理。利用这一理论，对高温泵噪声进行研究，可以把研究对象限制于高温泵流场中的漩涡部位。该方法的使用，更有利于研究人员对流体噪声的研究以及其具体数据之间的运算。目前，在领域当中，常用的涡声理论研究法有：漩涡法以及混合漩涡法这两种。

2、量纲分析法

量纲分析法在导热油泵噪声研究中的应用，也是比较广泛的，比如：2003年7月，我国团队在对高温泵噪声进行研究的时候，就采用了此方法。

通过此方法，团队得出：倘若，流体的雷诺数值超过了限定的某一具体数值，那么不论是哪一种流体引发的导热油泵噪声，都是具有相似性的。再如：2007年的时候，美Argarin通过此方法，对导热油泵噪声进行了研究，其研究表明：湍流也是可以引发高温泵噪声的。由此可见，量纲分析法在导热油泵噪声研究中，也具有很高的应用价值。