鸿海泵业-技术文档-圆弧齿轮泵-导热油泵

贵州贵阳发电厂李经理订购的3台RY150-150-200导热油泵已装车，单号及物流电话已传真，发票下月初寄出，请注意查收，有问题致电0317-8296493

不锈钢齿轮泵在使用_时间后，不得不停下来，使系统降温，从而降低了不锈钢齿轮泵的开机率，影响了施工进度。因此，应针对系统发热原因，采取相应措施，控制液压系统的温度，_不锈钢齿轮泵的正常使用。

导热油泵是按照GB5662设计和制造的节能型新产品。热油泵性能优良，结构合理，使用可靠。适用于输送不含固体颗粒的高温液体。

不锈钢泵

圆弧齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。

RY高温导热油泵叶轮平衡孔主要是平衡轴向力的,这与密封环间隙有关.我们知道导热油泵的轴向力源自于叶轮前后盖的压差.因为前盖有进油口,后盖板是一完整的平面,两者面积不同所产生的压力也不同即压差.如果这个力不大的话,即轴承可以承受,则可以通过轴承解决.当多级泵时,或叶轮太大时,轴向力是轴承承受不了,__采取其它相应的轴向力平衡机构.如平衡盘,平衡鼓,平衡孔等.平衡孔结构简单,加工方便是一种常用的平衡结构.

导热油泵与冷油泵的不同之处: 1：使用温度200摄氏度以下为冷油泵，200摄氏度以上为热油泵。 　　 2：一般的热油泵密封机构都注封油，而冷油泵_不注。 　　 3：热油泵泵体采用垂直分段式，而冷油泵的泵体采用水平中开式。有的热油泵有防止泵体中心线移动的结构。 　　 4：导热油泵口环的间隙较大，冷油泵较小。 　　 5：热油泵的用材多用碳钢、合金钢，而冷油泵则可采用铸铁。 6：导热油泵启动前需要预热，而冷油泵同、则冷油泵则不必要。

安装齿轮油泵油封时，应保持轴与油封同心，在油封外表涂一层润滑油，再将油封缓慢推入油封室。用塞尺检查油封间隙，其值一般为0.10mm；压紧盖时，应边紧边盘动转子，如有卡涩，应退出压盖，检查油封间隙，然后重新压紧，不可紧得过死。

导热油泵在密封腔周围设冷却水套,通以冷水进行冷却,可使密封腔温度降低到200~250℃；对单端面密封,采用注入式冲洗,从外界引清洁的.温度100℃左右蜡油(一般不用柴油,因为柴油是成品),既降低了温度,又_了工作环境,是行之有效的办法；压盖外侧采用急冷水；除了降低温度,还可防止下水管路堵塞.

导热油泵全部采用铸钢材质，铸钢含锰?11%～14%的高猛钢能耐冲击磨损，多用于矿山机械、工程机械的耐磨零件用于在有腐蚀或650℃以上高温条件下工作的零件，如化工用阀体、泵、容器或大容量电站的汽轮机壳体等。_了导热油泵在高速、高温情况的长期运转。其材质采用普通生铁铸件来替代导热油泵的泵体及叶轮材质，这样做是_不可行的，本身导热油泵使用温度很高，生铁铸件一旦遇冷_有产生爆炸的危险。所以泵的安全隐患很大。提醒各使用厂家要提高足够的重视，同时经过一些不正规厂家立即停止这种不道德及其危险的作为。

KCB不锈钢齿轮泵右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。

不锈钢齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮，高温齿轮泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。国外低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。

_导热油泵采用自热散热结构，改变了传统的水冷却结构，使结构简单，体积小，节约运行费用，性能好，使用可靠，是我国消化吸收国外油泵的基础上研制的_代产品，_导热油泵采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用_的填料，具有良好的热态适应性，产品主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体，使用温度≤370℃，是一种理想的热油泵。

将正本RY导热油泵三爪式橡胶弹性联轴器改进为皮带软联接联轴器。其利益是改进后的皮带软联接联轴器在安装导热 油泵整机时无需成心准确的调整电动机与泵轴的同心度疑问 ，皮带软联接可以有用减轻同心度的过失疑问，有用减轻因同心度疑问给轴承带来的损伤；别的以将泵的热量与电机_离隔，防止导热 油泵的高温热量传给电动机，防止过热损坏电动机。

每一个买家都希望自己买到的导热油泵质量是好的，同时使用时间能够是长的，因为这样能够让成本大的转化为利润。如果买家想达到这样的效果，我们_不能只是要求热油泵的生产商油泵质量_要好，同时还要自己做到位，对泵进行保养。

怎么买到好的渣油泵,主要看材质,我厂的渣油泵起名于我厂,渣油泵主要零部件材质选用更加_耐磨材料,经热处理具有很高的强度和硬度。渣油泵在结构上采用多项_的液力平衡技术，使泵在高压工作时效率高、噪音小、运转平稳定，保压时间长等_性能。

ZYB渣油泵与电机应同心安装，可用金属垫片调整泵与电机的中心高 。用手旋转联轴器，应转动灵活，不得有过紧或者轻重不均现象。

lcx罗茨油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台.故障原因：(1)液压油箱油面过低；(2)没按季节使用液压油；(3)进油管被脏物严重堵塞；(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统。

NYP转子泵可以输送高粘度、高浓度无固体颗粒或细小软颗粒的润滑性介质；效率高，性能稳定，使用寿命长。高粘度泵可以采用保温夹套结构，输送比较高的粘度物料时可以对高粘度泵进行保温，从而降低介质粘度，达到_的输送效果，而单螺杆泵没有保温夹套结构；高粘度泵在使用一段时间后，如果泵内部间隙磨损后，不用拆泵可以自行根据高粘度泵所输送的物料粘度来调整泵的间隙，调整后和新泵一样可以达到良好的使用效果。

磁力驱动泵运转时，_用少量的液体对内磁转子与隔离套之间的环隙区域和滑动轴承的摩擦副进行冲洗冷却。冷却液的流量通常为泵设计流量的2%-3%，内磁转子与隔离套之间的环隙区域由于涡流而产生高热量。当冷却润滑液不够或冲洗孔不畅、堵塞时，将导致介质温度高于永磁体的工作温度，使内磁转子逐步失去磁性，使磁力传动器失效。当介质为水或水基液时，可使环隙区域的温升维持在3-5℃；当介质为烃或油时，可使环隙区域的温升维持在5-8℃。

不锈钢转子泵在日常的使用中注意保存电动抽油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。保存好每零件和调换相同零件，在拆检高粘度转子泵时，应保存好每个零件，要特别注意隔爆零件的隔爆面不能使其损伤拉毛包括绝缘衬垫及套管，如有损坏，_调换上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件，装配时应将所有零件按原先位置装好，不能遗漏。

在导热油泵开端运转初期有少数走漏是正常的，在经由必然工夫密封面跑合后走漏将会削减或中止。由于导热油泵轴在前端设置有填料箱，密封功能较为牢靠，还在轴承座中设置有机械密封安装，因而很多的走漏不成能呈现、而小量的漏可以经过走漏管口排出接纳。

离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

渣油泵装配配油盘与定子用定位销正确定位,叶片,转子,配油盘都不得装反,定子内表面吸入区部分易磨损,必要时可将其翻转安装.渣油泵的管理要点除需防干转和过载,防吸入空气和吸入真空度过大外

LC型高粘度泵在运行过程中，应注意电机功率及LC型高粘度罗茨保温泵运转情况，有异常应停LC型高粘度泵查找原因。机械密封应无泄漏、发热现象。